本方案的設(shè)計是依據(jù)以下的資料進(jìn)行設(shè)計的：
Ø 《中國金融集成電路（IC）卡規(guī)范》
Ø 《中國金融集成電路（IC）卡應(yīng)用規(guī)范》
Ø CJ／T3087-1999建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)《城市公共汽電車收費(fèi)設(shè)備——電子收費(fèi)機(jī)應(yīng)用技術(shù)條件》
Ø ISO/IEC 14443 TYPE A非接觸式IC卡國際標(biāo)準(zhǔn)
Ø ISO/IEC 7816接觸式IC卡國際標(biāo)準(zhǔn)
Ø GB 6833—2（3、4、5）－87電子測量儀器電磁兼容性試驗(yàn)規(guī)范
Ø 《全國IC卡應(yīng)用發(fā)展規(guī)劃》——國家金卡工程辦公室
Ø 《建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用技術(shù)》——CJ／T166-2002中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
GPRS無線校車車載機(jī)，依托于運(yùn)營商的3G通訊網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)程方式更新車載機(jī)的信息，極大提高了交管部門對校車調(diào)配的靈活性，節(jié)省了大量的人力資源。系統(tǒng)采用非接觸式IC卡的校車管理系統(tǒng)是智能管理“一卡通”的一部分,它是以計算機(jī)管理為核心、以非接觸式IC卡為信息載體、全新智能收費(fèi)管理系統(tǒng)。個性化的語音報讀功能，幫助司機(jī)方便、準(zhǔn)確判斷學(xué)生刷卡乘車。
GPRS無線校車車載機(jī)費(fèi)系統(tǒng)是當(dāng)前最先進(jìn)的校車車載刷卡管理系統(tǒng)。它采用了射頻識別這一尖端技術(shù),并結(jié)合現(xiàn)代管理方法設(shè)計而成。具有免接觸、無損耗、技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)擴(kuò)展性好、無需維護(hù)投資一步到位等優(yōu)點(diǎn),是校車提高管理水平,實(shí)現(xiàn)電控化的最佳選擇。廣泛應(yīng)用于各中、小學(xué)校車管理。
學(xué)生只需持一張經(jīng)過授權(quán)的IC卡,感應(yīng)讀卡,即可完成消費(fèi)的支付過程；而系統(tǒng)在后臺強(qiáng)大的軟環(huán)境和完善的硬件基礎(chǔ)上完成信息加工處理工作,統(tǒng)一進(jìn)行IC卡的發(fā)行、授權(quán)、充值等工作,并可查詢、統(tǒng)計、清算、報表、打印各類消費(fèi)信息及其它相關(guān)業(yè)務(wù)信息。
2．2、系統(tǒng)設(shè)計的特點(diǎn)
根據(jù)校車的需求，我公司為校車非接觸式IC卡系統(tǒng)進(jìn)行量身訂做的系統(tǒng)，除了完全響應(yīng)校車所提出的各項(xiàng)要求以外，還具有如下的特點(diǎn)：
2．2．1、高強(qiáng)的安全設(shè)計
依托公司在IC卡安全、智能卡操作系統(tǒng)技術(shù)、密鑰算法、IC卡安全產(chǎn)品等方面所具有的強(qiáng)大優(yōu)勢，在本系統(tǒng)的安全性問題中，我們在密鑰、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)等方面的安全性都進(jìn)行了完整的設(shè)計，這些設(shè)計集中了公司在安全領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，完全滿足校車的各項(xiàng)要求：
（1） 密鑰管理系統(tǒng)：
A、按照中國人民銀行金融規(guī)范進(jìn)行設(shè)計；
B、符合建設(shè)部規(guī)范；
C、密鑰系統(tǒng)的設(shè)計按照設(shè)計、生產(chǎn)、應(yīng)用互不關(guān)聯(lián)性的原則進(jìn)行，不但從技術(shù)上確切保證用戶的安全性，更保證了用戶的自主性，使校車在今后的系統(tǒng)擴(kuò)展中不再受制于系統(tǒng)開發(fā)商；
D、使用已經(jīng)完善的算法體系；
（2） 網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)的安全控制
在系統(tǒng)的設(shè)計中，我們采用了享有聲譽(yù)的IBM服務(wù)器、WINDOWS NT操作系統(tǒng)、SQL SERVER數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、路由器、防火墻，確保在網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)的控制上完全做到：
A、身份權(quán)限的安全控制
B、訪問權(quán)限的安全控制；
C、防火墻安全技術(shù)；
D、防病毒系統(tǒng)；
E、通訊路由控制；
F、數(shù)據(jù)加密傳輸。
（3） 系統(tǒng)安全控制
A、采用智能卡（或UKey）進(jìn)行身份、權(quán)限的安全控制
B、操作日志追溯控制；
C、不可抵賴性原則；
D、黑名單控制；
（4） 數(shù)據(jù)安全
A、數(shù)據(jù)傳輸安全；
B、使用先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫及其技術(shù)；
C、數(shù)據(jù)雙備份(在車載機(jī)等設(shè)備、計算機(jī)系統(tǒng)等方面都采用)；
D、數(shù)據(jù)的校驗(yàn)與認(rèn)證，唯一性控制；
E、嚴(yán)格執(zhí)行銀行、建設(shè)部的規(guī)范，使用已知的安全流程；
（5） 操作安全
A、從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的全套可行的行政管理制度；
B、身份認(rèn)證與金額（等敏感信息）的控制采用智能卡或UKey等國密辦指定產(chǎn)品；
C、數(shù)據(jù)備份，包括設(shè)備的和系統(tǒng)的；
D、數(shù)據(jù)的校驗(yàn)與認(rèn)證，唯一性控制（標(biāo)準(zhǔn)性操作）；
E、嚴(yán)格執(zhí)行銀行、建設(shè)部的規(guī)范；
（6） 專用設(shè)備的安全
A、符合金融、建設(shè)部規(guī)范；
B、采用雙重加密進(jìn)行認(rèn)證和加解密；
C、數(shù)據(jù)加密存放；
D、多重認(rèn)證手段；
E、校驗(yàn)認(rèn)證技術(shù)防止數(shù)據(jù)的非法修改；
F、加減值密鑰的嚴(yán)格分配。
（1）模塊化結(jié)構(gòu)：可以使用已經(jīng)檢驗(yàn)是正確可用的功能模塊，以使系統(tǒng)穩(wěn)定與安全，同時方便用戶在不同條件下的功能搭建；
（2）技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化：完全符合建設(shè)部、人民銀行的要求，采用國密指定的產(chǎn)品，符合要求，可讓用戶充分信任；
（3）遵循國際潮流，保證產(chǎn)品的不斷升級：例如我們推薦的車載、充值等設(shè)備，采用Mifare1標(biāo)準(zhǔn)，符合國際潮流，今后的擴(kuò)展性好，可以支持普通的邏輯加密卡（Mifare 1卡），并能保證無縫的升級，保證用戶的硬件投資；
（3）技術(shù)的開放性：向用戶提供全面的技術(shù)設(shè)計文檔和源代碼，便于用戶掌握，易于今后的擴(kuò)展；
（4）強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力：我們?yōu)樾＼噾?yīng)用所選擇的設(shè)備和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，加上公司在后臺處理精心采用的優(yōu)化算法，可以讓用戶獲得強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和快捷的速度，即使在系統(tǒng)今后作為一卡通擴(kuò)展，也有充足的能力。
（5）功能齊全：系統(tǒng)配有多項(xiàng)功能，全部是從實(shí)際工作得到的實(shí)用結(jié)果，將大大方便用戶的應(yīng)用；
（6）易操作性：我們從校車公司人員使用的特點(diǎn)出發(fā)，總結(jié)我們在全國各地的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，我們所設(shè)計的系統(tǒng)具有易用易懂、方便使用的特點(diǎn)，極具人性化的設(shè)計，對于那些剛接觸電腦的工作人員也能快速掌握，在我們的校車用戶中深獲贊揚(yáng)。
在校車IC卡收費(fèi)系統(tǒng)中的核心設(shè)備——車載機(jī)設(shè)備中，就包含了多項(xiàng)領(lǐng)先業(yè)界的優(yōu)良性能或?qū)＠夹g(shù)：
（1） 優(yōu)良的穩(wěn)壓直流電源：校車車載機(jī)配套使用的直流轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓電源，所采用的技術(shù)，嚴(yán)格保證了所輸出電源的穩(wěn)定性和抗干擾性，完全適用于校車車輛的強(qiáng)干擾環(huán)境，這項(xiàng)技術(shù)已獲得國家的專利（專利號：ZL00238896.0）。
（2） GPRS無線通訊功能：鑒于校車使用和管理的特點(diǎn)，結(jié)合運(yùn)營商的3G無線網(wǎng)絡(luò)，我們把GPRS或CDMA技術(shù)融入到我們的車載機(jī)設(shè)備中�？赏ㄟ^GPRS定期更新車載機(jī)的學(xué)生名單信息，不用U盤、采集器、數(shù)據(jù)線等原始的方法，方便交管部門對校車的靈活調(diào)配。
（3） 個性化語音報讀功能：根據(jù)不同交管部門對校車的管理需求，我們可特定開發(fā)車載機(jī)的語音報讀。比如：刷卡報學(xué)生姓名、報校車車牌、報特定線路等。幫助司機(jī)準(zhǔn)確判斷學(xué)生是否“合法”乘車。
（4） 強(qiáng)大的抗干擾能力：我們已經(jīng)完成了：把車載機(jī)應(yīng)用于國內(nèi)各類型的校車車輛上進(jìn)行測試的工作，結(jié)果表明：在本系統(tǒng)設(shè)計中所采用的“BRF-Ⅳ”型車載機(jī)確實(shí)有良好抗干擾能力，可以很好地工作于目前所有類型的校車車輛中，穩(wěn)定準(zhǔn)確地工作。
（5） 良好的防水、防震、防顛的能力：防水外殼專利號：ZL00238834.0、防震支座專利文號：PS200000057。
（6） 優(yōu)美的外型設(shè)計：獲得了大家的好評。
（1） 技術(shù)跟蹤、優(yōu)良服務(wù)：綜觀公司在過去所承建的校車系統(tǒng)中，良好、到位、迅速的服務(wù)給各地校車留下深刻的印象，有口皆碑，我們與交管部門所結(jié)下的深厚情誼，是我們不斷發(fā)展的寶貴財富。
（2） 完整的服務(wù)體系：通過總結(jié)我們在東三省各地建設(shè)校車系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，我們已經(jīng)建立了一套完善的包括系統(tǒng)設(shè)計、工程建設(shè)、培訓(xùn)服務(wù)、管理制度、售后服務(wù)的制度，完全可以應(yīng)用于本次的校車系統(tǒng)的建設(shè)，并對校車系統(tǒng)的建設(shè)有非常積極的作用。
黑名單卡有兩大來源。一是乘客卡類，如各種偽造卡、欠費(fèi)卡、非法卡等等；二是內(nèi)部管理卡。而內(nèi)部管理卡特別是車載機(jī)的設(shè)置卡，由于跟票價、優(yōu)惠等敏感參數(shù)息息相關(guān)，因此如果被惡意使用對校車公司造成的經(jīng)濟(jì)損失會更大。內(nèi)部管理卡變?yōu)楹诿麊慰ㄓ幸韵聨追N可能性：
·持卡的員工離職或調(diào)離原工作崗位而未上繳管理卡；
·卡片丟失或失竊；
·故障卡未立即回收處理；
因此校車在系統(tǒng)卡的管理上必須十分嚴(yán)格，并建立完善的管理卡管理制度。
由于車輛運(yùn)營的特殊需求，車載機(jī)是離線式終端，不可能實(shí)時與管理中心通訊，因此每天對車載機(jī)進(jìn)行黑名單的更新是十分必要的。
車載機(jī)在普通情況下可保留4000條黑名單記錄。由于車載機(jī)本身容量的限制，黑名單的記錄數(shù)不可能太大。另外，即使保留了大量的黑名單記錄，也會影響正常的乘客卡交易時間，得不償失。再者，由于本系統(tǒng)在交易算法上進(jìn)行了優(yōu)化，使車載機(jī)能控制的黑卡數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其內(nèi)部的黑名單記錄數(shù)。車載機(jī)在確認(rèn)合法乘客卡時，其工作流程如下：
檢查該卡有無黑名單標(biāo)志（已標(biāo)記為黑卡）、充值金額是否為零，若條件滿足，則車載機(jī)發(fā)出報警信號，停止交易；
沒有黑名單標(biāo)志時，再檢查該卡卡號是否在車載機(jī)黑名單記錄中出現(xiàn)，若該卡卡號是黑名單卡號，則進(jìn)行相應(yīng)的處理：
A、在該卡上作黑名單標(biāo)志，同時將卡中錢包金額扣減為零；
B、車載機(jī)發(fā)出報警信號，停止交易；
C、將該卡卡號從黑名單記錄中刪除（已不需要），黑名單記錄數(shù)少一；
在以上兩步通過后，開始正常的收費(fèi)記錄；
第三章、短信聯(lián)動管理子系統(tǒng)
（一）系統(tǒng)概述
主要針對企業(yè)或校園內(nèi)部刷卡終端驗(yàn)證與短信發(fā)送聯(lián)動而設(shè)計，系統(tǒng)可以將刷卡信息實(shí)時以短信的形式發(fā)送至綁定的手機(jī)號上。這些刷卡終端包括多種驗(yàn)證方式，消費(fèi)、考勤、門禁、圖書借閱等刷卡驗(yàn)證信息都可以短信的形式發(fā)送至綁定的手機(jī)號碼上。
（二）方案設(shè)計
刷卡系統(tǒng)與運(yùn)營商的短信平臺通過短信網(wǎng)關(guān)進(jìn)行耦合對接，運(yùn)營商有專門的短信平臺服務(wù)器和前置服務(wù)器，出入刷卡系統(tǒng)有自己的服務(wù)器。刷卡系統(tǒng)進(jìn)行人員信息錄入授權(quán)等操作，當(dāng)有人在刷卡終端刷卡時，數(shù)據(jù)被實(shí)時記錄在刷卡系統(tǒng)的服務(wù)器中，與此同時刷卡系統(tǒng)服務(wù)器與運(yùn)營商短信平臺前置服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)同步，短信平臺前置服務(wù)器將數(shù)據(jù)傳回短信平臺服務(wù)器，這時短信平臺便可以向綁定的號碼發(fā)送短信了。
（三）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
（四）功能特點(diǎn)
1、完善的人員管理，包括人員信息錄入、授權(quán)、綁定手機(jī)號碼等
2、當(dāng)刷卡后直接發(fā)送信息到綁定的手機(jī)號碼上，采用短信網(wǎng)關(guān)的模式，成本更低，效率更高，成功率幾乎達(dá)到100%，支持移動、聯(lián)通、電信等號碼
3、自定義短信內(nèi)容，多種組合模式，方便應(yīng)用于各種業(yè)務(wù)模式：如學(xué)校、單位、政府機(jī)構(gòu)等，及時發(fā)送功能，刷卡驗(yàn)證通過的同時，提交短信內(nèi)容至服務(wù)器，無縫響應(yīng)。
4、自動區(qū)分進(jìn)出方向，刷卡記錄查看，短信發(fā)送記錄查看，支持多種驗(yàn)證終端,比如考勤機(jī)，門禁機(jī)，通道翼閘，消費(fèi)機(jī)等等
5、完善的報表系統(tǒng)，可按班級院系等多種條件進(jìn)行檢索刷卡信息；
